Se prevén más de 89 millones de desplazamientos.
- Este fin de semana, primera parte del operativo con 4,4 millones de viajes.
- ¿Cómo funcionan los ‘mini-radares’ de la DGT?
- Estado de las carreteras.
Este verano se producirán en España 89,2 millones de desplazamientos por carretera, lo que supone un incremento del 2% con relación al periodo estival de 2017. Las previsiones para el mes de julio son de 43,6 millones y para agosto de 45,7 millones. La primera Operación Salida Verano 2018 se pondrá en marcha este viernes 29 de junio, a partir de las 15 horas.
El dispositivo especial de la Dirección General de Tráfico (DGT) fue presentado por el nuevo ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, acompañado por Gregorio Serrano, y toda la planta mayor de la DGT, quien tras el acto enseñó al ministro el centro de control de Tráfico. En la operación verano participarán los 800 funcionarios del organismo público “junto a todos los agentes disponibles de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil” y los 13.000 empleados de las empresas de conservación de las carreteras.
Desde el aire vigilarán los 10 helicópteros de la DGT, uno de los cuales se desplazará a las Islas Baleares.
Este año, la vigilancia desde el aire se va a realizar con los 10 helicópteros de los que dispone la DGT, uno de ellos sobrevolará las Islas Baleares. La novedad es la presencia de cinco drones, que sobrevolarán las carreteras convencionales, que son donde se producen el 80% de los fallecidos. Uno de estos drones estará operativo en las Islas Canarias. La DGT ya cuenta con 12 pilotos formados de estos aparatos.
Menos siniestralidad
Las medidas anunciadas ayer se encuadran en un contexto marcado por una reducción de la siniestralidad, pequeña pero destacable por cuanto los años anteriores en las mismas fechas estábamos hablando de incrementos.
“518 muertos en lo que llevamos de 2018”
Desde enero hasta este pasado lunes, se habían registrado en las carreteras 465 accidentes con víctimas y 518 muertos, datos que suponen un descenso del 2% (en los dos casos) respecto al mismo periodo de 2017.
Los datos cobran más fuerza ya que se han producido en un contexto desfavorable, con un aumento de los desplazamientos y una climatología especialmente mala hasta hace unas pocas semanas.
En el lado negativo y aunque Tráfico no ha ofrecido datos globales por colectivos, las cifras de los fines de semana sí revelan una fuerte presencia de los motoristas entre las víctimas mortales. Este grupo y el resto de vulnerables (ciclistas y peatones) ya representaron en 2017 más de la mitad de las muertes en accidentes de tráfico.
“Cuando conducimos llevamos un arma”
El ministro de Interior dijo ayer en dos ocasiones durante su presentación la misma frase. “Cuando conducimos, llevamos un arma“. Para acto seguido decir que al volante debemos “tener serenidad, confianza y pensar en el resto de personas que están con nosotros en la carretera“.
Grande Marlaska, ministro de Interior, (de pie, primer plano), junto Gregorio Serrano, director general de la DGT
Resaltó que su línea de actuación se basará en la reducción de la siniestralidad. “Me preocupa mucho la siniestralidad y la red viaria debe mejorar. Sobre todo, en las vías convencionales. Ahí habrá que trabajar“, incidiendo en que será necesario hacer un trabajo de más concienciación. En este tipo de vías es donde se produce el 80% de los accidentes mortales. Grande-Marlaskase mostró cercano a las víctimas al manifestar que “en mi familia tengo casos con lesiones medulares y sé lo que implica“.
También incidió en que hay que continuar, “y dar un paso más” en la concienciación de los jóvenes. “Al volante debemos ser conscientes de que debemos tener todas nuestras capacidades físicas y psíquicas perfectas“. El titular de Interior se mostró preocupado por el todavía elevado número de positivos que da este colectivo en los controles de drogas y alcohol.
En cuanto a la reforma de la Ley de Seguridad Vial y de la reglamentación de vehículos, Grande-Marlaska pidió tiempo. “Sé que tenemos el borrador en el Ministerio. Nos pondremos a analizarlo“.
Lo mismo ocurre con la tan manida petición de la reducción de la velocidad en las carreteras secundarias para lo que el ministro volvió a escudarse en su escasa estancia en el cargo.
En cuanto a la operación del paso del Estrecho, dijo “el operativo será el mismo que el del año pasado”. Se esperan 700.000 movimientos desde el 15 de junio al 15 de septiembre y ya están abiertas las áreas de servicio de Valdepeñas y Horcajo de la Sierra son las dos áreas de servicio, dotadas con traductores, ATS, duchas o espacio para oración, dado que la mayoría de sus usuarios son musulmanes.
Grande-Marlaska recordó también que los cinco drones presentes en el dispositivo de verano “no multarán” sino que efectuarán labores de vigilancia. De momento, no sancionarán por velocidad pero sus imágenes sí valdrían como prueba en una infracción del estilo de saltarse un STOP.
