Una vez derogado el estado de alarma y ya inmersos en la nueva normalidad, el volumen del tráfico se ha ido recuperando. Atrás quedan las imágenes de carreteras y calles vacías que provocó el confinamiento de la población.
Aunque ante el temor de nuevos contagios, una parte de la población prefiere moverse en su propio automóvil que hacerlo en metro o autobús. La tercera encuesta del Observatorio de Conductores del RACE estima que un 20% de las personas que empleaban el transporte público para ir al trabajo y el 25% de los que iban andando irán en su vehículo privado cuando finalice el estado de alarma.
Es por eso que portavoces de la patronal del seguro UNESPA afirman que, “en definitiva, el mayor uso del transporte privado previsto en los próximos meses, es más que posible que se traduzca en un aumento de la siniestralidad en el seguro del automóvil, en general”.
Saber rellenar el parte amistoso de accidente te será muy útil en caso de colisión.
Nadie está exento de sufrir un incidente en la carretera, así que siempre hay que ir preparado y saber cómo actuar. Si nos vemos involucrados en una situación como ésta, ante todo debemos relajarnos e intentar solucionar el problema. Por lo que tras comprobar que nadie ha sufrido daños físicos, deberemos buscar un lugar seguro y apartado del tráfico y empezar a rellenar el parte de accidente.
La Declaración Amistosa de Accidentes (DAA) o parte amistoso de accidentes, que es como se conoce habitualmente, es la forma con la que los conductores implicados en un accidente de coche comunican lo sucedido a sus compañías de seguros. Para ello es imprescindible que haya acuerdo entre las partes, algo que no siempre es tan fácil, y que se rellene el formulario correctamente.
Normalmente son las aseguradoras las que entregan a sus clientes varias copias de este documento. En el caso de que no dispongas de ellas, la aplicación Declaración iDEA para dispositivos móviles te permite realizar el proceso desde tu teléfono móvil. Está disponible tanto en Android como en iOs. En todo caso, siempre es mejor que lleves una copia en el coche ya que te será mucho más fácil realizar la gestión y trasladarlo a las aseguradoras.
Un 20% de las personas que empleaban el transporte público para ir al trabajo y el 25% de los que iban andando irán en su vehículo privado cuando finalice el estado de alarma.
El documento del parte no hace referencia concreta a quién es el culpable del accidente, sino que simplemente recoge lo sucedido y los datos personales de los conductores, así como de los testigos si los hubiera y, posteriormente, son las aseguradoras quien establecerán la culpabilidad. Recuerda que cuanta más información recopiles, mejor. También es importante escribir con letra clara y en mayúsculas para facilitar la comprensión.
Lo primero será rellenar los datos generales del accidente. Es importante ser exactos en la fecha, la hora y el lugar (número de la calle, nombre del sitio o punto kilométrico) del siniestro. Sigue el orden de los números del 1 al 25 y no te saltes ningún detalle.
A continuación, deberéis rellenar los datos de los conductores, sus vehículos y las pólizas. Las dos columnas, una azul y la otra amarilla, te servirán para separar la información de cada uno de los implicados y la explicación sencilla del accidente. Es importante no mezclar datos y ser lo más precisos posible. En el caso de que ninguna de las circunstancias expuestas encaje con lo sucedido, no hace falta que marques ninguna casilla, simplemente debes redactar tu caso en el apartado ‘Observaciones’. Asimismo, es clave que si hay algún herido, por leve que sea, este conste en el parte amistoso. Si uno de los conductores es extranjero debe figurar el número de la Carta Verde.
La Carta Verde es un documento con validez internacional emitido por las empresas aseguradoras.
En el apartado ‘Croquis’ tendréis que realizar un dibujo del siniestro. Hay que identificar los vehículos (‘A’ y ‘B’), marcar con flechas la dirección que llevaba cada uno y detalles que pueden clarificar la localización del accidente (nombre de calles, carreteras, señales de tráfico…).
El parte se puede firmar como máximo 7 días tras el accidente.
Una vez todos los datos están completados, ambos involucrados deben firmar el documento. Si no estás seguro o quieres pensártelo un poco, podéis llegar a un acuerdo con el otro conductor para que lo firméis unos días más tarde, eso sí como máximo puedes atrasarlo 7 días después del accidente. Una vez firmado, ya no podrás cambiar nada.
Cuanta más información, mejor. En el dorso del documento apunta todos los datos (nombre, DNI, dirección, teléfono, etc.) de las personas afectadas y de los testigos. Está parte no va firmada, así que puedes redactarla más adelante. Tampoco estará de más enviar fotos del siniestro e incluso algún vídeo de los daños a la aseguradora.
El documento es autocalcante, por lo que una vez completado obtendremos dos copias, una para cada uno de los involucrados. Cada conductor debe quedarse una copia para entregar a su aseguradora.
En el caso de que no haya acuerdo entre las partes y unos de los conductores se niegue a rellenar el documento puedes solicitar la presencia de la policía para que realice un informe o Atestado. Este documento tiene los mismos efectos que el parte, pero lo rellena la Autoridad de Tráfico (Policía Local o Guardia Civil), con la firma de la autoridad. Hacer fotos o tener testigos puede ayudarte a resolver la situación. Recuerda que discutir con la otra parte no te va a llevar a ningún sitio, el veredicto final lo dictaminarán las aseguradoras.
