La asociación Barcelona Global inició este pasado viernes, una reflexión estratégica sobre una movilidad metropolitana y sostenible junto a una cincuentena de expertos, con el objetivo de presentar en septiembre un documento de propuestas «concretas y transversales» que permitan crear un modelo de movilidad para Barcelona y el área metropolitana.
En un comunicado, la organización informa que los encuentros serán virtuales y de que en ellos «participarán más de 50 socios de Barcelona Global y actores clave de la movilidad metropolitana«.

El equipo impulsor de esta iniciativa está conformado por Pilar Conesa (Anteverti), Ricard Font (FGC), Josep Martínez Vila (SABA), Mariano Marzo (Fundación Repsol), Josep Mateu (RACC), Mark Nieuwenhuijsen (ISGlobal), Xavier Serra (Abertis), Christian Stein (SEAT), Manel Villalante (RENFE) y Pau Guardans y Mateu Hernández (Barcelona Global).

El documento que deberá presentarse en septiembre responde al hecho de que «la movilidad metropolitana vive momentos intensos fruto de aspectos como la necesaria reducción de las emisiones, la irrupción con fuerza de los nuevos vehículos de movilidad individual, así como los nuevos instrumentos tecnológicos que facilitan la movilidad compartida, el impacto del comercio online en la logística, además de las medidas de distancia física fruto de la COVID-19 y otros«.

Y, al tiempo, indica la nota de prensa, «la movilidad sufre de la falta de gobernanza metropolitana y, en consecuencia, se planifica y ejecuta eminentemente a escala local con el perjuicio grave que ello supone para el conjunto metropolitano«.

«Esta falta de concertación en la planificación y ejecución de las políticas de movilidad conduce a que éste sea un nuevo tema de enfrentamiento y controversia no sólo entre fuerzas políticas, sino entre gobierno y sectores clave de la economía y la sociedad barcelonesa«, lamenta Barcelona Global, que pretende poner remedio a estas circunstancias mediante la iniciativa que comenzó el pasado viernes, 26 de junio.

La primera sesión del Challenge, que tuvo lugar este pasado viernes, contó con ponencias sobre la sostenibilidad y la salud, el ‘sharing’ como nuevo modelo, el papel del automóvil, ferrocarriles y cercanías, los nuevos servicios de taxi, el uso del ‘big data’, el aparcamiento, el ‘e-commerce’ y la distribución de productos, la gobernanza metropolitana y algunos ejemplos internacionales de buenas prácticas.
En las otras dos sesiones se trabajarán las propuestas concretas para poder elaborar un documento final que se presentará a principios de septiembre de este año.